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发布时间:2020-08-27 02:14:31
钻井过程中,小型旋挖钻规范,钻具除了受到拉力外, 还要受到交替变化的弯曲应力,由于地层变化、转盘旋转等引起的横向振动和扭转振动的周期变化的干扰力,接触的介质是具有一定腐蚀性的钻井液,这些因素加速 了钻具的失效。钻具失效除了造成钻具损失外,打捞作业和停止钻进损失更大,甚至会造成进尺报废。人们着手分析钻具失效问题,加强对钻具的使用、检测与管 理,以减轻这一问题的影响。
钻杆失效类型主要有过量变形、刺穿或断裂及表面损伤: 过量变形是由于工作应力超过材料屈服极限引起; 刺穿或断裂在钻柱失效事故中所占的比例较大,主要由于应力腐蚀、疲劳和腐蚀疲劳等原因造成; 表面损伤主要有腐蚀、磨损和机械损伤。 经中石油管材研究中心调查发现,70%的事故是由钻杆内加厚过渡区部位刺穿或断裂引起的。 从表面看,钻杆内加厚过渡区部位的失效有3种表现形式,即裂纹、刺穿和断裂,但实质上都是同一种失效。钻杆被刺穿是因为泥浆在高压作用下穿过裂纹的缝隙,旋挖钻规范,由于泥浆穿过这种缝隙时的高速流动,进一步扩大了该裂纹,并使之变成孔洞。因此,刺穿的先决条件是已存在裂纹,多处刺穿孔洞连成一片,大幅度降低了钻杆的承载能力而导致断裂。 钻杆外壁的腐蚀较轻并且均匀,而钻杆内壁表面的腐蚀很不均匀,内加厚过渡区与管体交界处的腐蚀较严重,有许多点蚀坑,而裂纹正起源于这些点蚀坑底部。有内涂层的钻具内壁腐蚀会减轻很多,但内加厚过渡区与管体交界处的内涂层易被冲蚀。 钻杆内壁的腐蚀以点蚀为主,钻杆出井时其内壁不可避免地残留有泥浆或井下腐蚀介质,如果在存放前未及时冲洗,会使钻杆内涂层剥落的部位产生点蚀, 因腐蚀环境是开路系统,能充分吸收空气中的氧气而使腐蚀加速。在以后的钻井过程中,在点蚀坑底部这个应力集中的地方产生初始裂纹。 钻杆管体腐蚀疲劳裂纹均起源于内壁的点蚀坑,其***过程:点蚀坑产生—裂纹萌生—扩展—刺穿。 应力腐蚀是金属在拉应力(外加应力或残留应力)和腐蚀介质的共同作用下引起的一种***形式(如氢脆)。 石油钻具的工作条件恶劣,受力复杂,一旦失效损失严重。采取有效措施提高钻具的使用寿命意义重大。根据钻具的失效类型和原因分析,疲劳(包括腐蚀 疲劳)失效和腐蚀(包括应力腐蚀)失效是钻具失效的主要的形式。引起钻具失效的原因很多,包括钻具质量和使用管理的许多方面。因此,钻具失效的治理也应 从多方面着手,综合治理。 使用专用检测仪器,通过对钻具的外观尺寸、磨损情况、腐蚀情况、螺纹及内外损伤情况等将钻杆分成几个等级,不同级别的钻杆用于不同的井深。 根据分级情况,可尽量做到钻杆物尽其用。 国外油田对下井工具的检验非常重视,并且有许多***的检测服务公司从事此项工作。在现场对正在使用的钻具定期检验已是世界各国钻井作业中的一项重 要的安全措施,因为在基地检验合格的钻具在井下工作一段时间后可能由于一些原因导致降级或有损伤,若没有及时发现并更换,宝峨旋挖钻规范,有可能导致钻杆失效造成井下事 故。相比之下,国内在这方面有不小差距,基本都是在钻具回收后自行检测,有能力做钻杆全程检测的油田也不多,还没有树立第三方检测的意识。 钻具失效的类型多种多样,其失效原因各不相同,为了提高钻具的使用寿命,须从钻具的检验、合理使用、管理等全过程的每一环节抓起,采取多种手段,推广提高钻具使用寿命的新工艺、新技术,进行综合治理。
近年来国内大量引进旋挖钻机进行桩基施工,该类设备性能***、成孔,但在施工过程中同其他类型钻机一样不可避免的会发生各式各样的孔内事故,希望操作者一定要严谨认真的对待。在此小编总结分析了旋挖钻机在施工遇到的各种不良的现象及其防治措施,希望能帮到大家。
1.护筒冒水
护筒护筒底脚及周围冒水,后果严重的会引起地基下沉、护筒倾斜和位移,造成桩孔偏斜,甚至无法施工。
病因分析:埋设护筒时周围土不够密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时发生摩擦碰撞。
防治措施:埋护筒时坑底与四周要选用0佳含水量的粘土分层夯实;在护筒适当高度开孔,使护筒内保持有 1~1.5m 的水头高度;起落钻头时防止碰撞护筒;初发现护筒冒水时可用粘土在四周填实加固,如护筒严重下沉或位移则应返工重埋。
2.钻进极慢或不进尺
在硬可塑粘土层中钻进极慢,一般为 8~10h,占单桩钻进进间的 60%~70%。
病因分析:钻头选型不当,合金刀具安装角度欠妥,刀具切土过浅,钻头配重过轻,钻头被粘土糊满。
防治措施:更换或改造钻头,重新安排刀具角度、形状、排列方向,加大配重、加强排渣、降低泥浆比重或改用钻进方式,采取反循环钻进方式。
总之,对于旋挖钻机施工这种新的工艺来说,我们还需要积累更多的经验,特别是对于施工中遇到的各种问题,都需要我们认真的总结,分析,确保以后遇到相同情况不会茫然不知所措。相信随着旋挖钻机的深入推广,我们学到的会越来越多,处理问题会越来越来简单,工作也会越来越顺利。
今天带大家来了解一下旋挖钻机钻杆的***维护方法,钻杆对于我们旋挖钻机来说是非常重要的部件,是施工的主力军,它直接接触地面,所以我们要正确的对它进行维护***。
正确的***可以预防钻杆过早的磨损,并且有利于损坏部位能够及时修复。如果我们在正常地层工作时,第0一次检查周期为工作50-100小时后,检查第4节钻杆,100-150小时后,检查第二节第三节;以后***时间每次250-300小时检查第4节,工作400-500小时后,二手旋挖钻规范,检查二节、三节。
每天使用旋挖钻机施工完毕后要清洗钻杆上的污泥,在每次进行***前也要对钻杆进行彻底的清理,对于磨损比较严重的地方要及时进行修补,切勿施工完毕在去修补。
通过上面的说明,大家对于旋挖机钻杆也应该有了新的认识,钻杆是打桩的前锋部0队,我们在使用前后一定要好好进行检查***,钻杆起到至关重要的作用。
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