企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 泰安 |
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崔兵生 先生
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发布时间:2020-08-20 16:51:06
贝雷片在进行吊装的时候需要注意什么贝雷片由于北侧和西侧管制组距离较远,南侧管制组通过对讲机通知吊装开始,吊装前,方玉宝和黄开福应及时设置反光锥进行临时围蔽,严禁车辆从吊臂底下穿过,并做好必要的解释工作。北侧管制组(叶建红)主要指挥车辆与吊车的距离。待贝雷梁转入围挡内后,交通管制三个小组通过对讲机沟通,按照现场红绿灯情况依次有序放行车辆,贝雷片,切不可同时放行车辆,以免发生交通阻塞。在吊车起吊下一榀贝雷梁时,再次封闭交通。3.就位过程 待贝雷梁转入基坑内部后,由贺年,指挥吊车,转臂,趴臂,提钩等动作,进行对中,同时指挥工人(两侧各3名工人)用钢管、撬棍进行精调,使其准确放入位置。安装完毕后,指挥工人拆除钢绞线挂钩,开始下一次吊装安放。安全技术措施:1、施工人员必须佩戴安全帽方可进入工地。2、施工人员必须持证上岗
3、施工前必须仔细检查设备运转情况,并试运转,然后使用4、注意吊装安全,吊装时由信号工进行指挥,下方严禁站人。5、吊车支腿应避开给水管正中心(给水管离围挡边约3.4m),贝雷片在进行吊装的时候需要注意什么并垫置一块2*2m钢板。6、起重作业司机应持证上岗。严禁无证指挥和操作,指挥人员不得兼做其它工作,应认真观察周围环境,确保信号无误 7、吊车作业时,必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥。严格控制吊车回转半径,避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物,以免伤人。amp;nbsp;8、起重臂下严禁站人。起吊过程要平、稳、缓。9、遇到六级以上的大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业,在雨后或在雨中。
贝雷片需要如何进行***的
因为贝雷片是使用的钢结构,对于这样的产品因为整天需要暴露在空气中所以需要定期的***,那么对于贝雷片我们要如何进行定期的***呢,且听小编来为大家简单的叙述一番关于贝雷片该如何定期的***呢?
为了防止贝雷片钢桥锈蚀,在进行养护时,工程师应认真检查钢桥各构件的各个部位有无油漆脱落、锈蚀和部件变形等情况。对锈蚀的部位,严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净,然后再喷油漆,油漆均匀、漆面平整,贝雷片出租,漏喷。如发现有部件变形等情况,贝雷片一律更换。以确保钢桥的继续安全使用。
防止贝雷片内部约束引起的表面温度裂痕,一般采用控制贝雷片表面与外界或内部的温差的方法,使其小于25℃。常用控制措施是:对加热养护的构件,应采用缓慢升降温,使升降温度不大于10℃/h,并注意缓慢揭盖、脱模,避免表面温度应力过大;对大体积结构,当贝雷片与外界温差较大时,应采用保温养护,适当处长拆模时间,使温差控制在25℃以内。
1、观查贝雷片的各种各样销子,地脚螺栓,承重梁工装夹具和抗冲击支撑杆是不是装配线齐备,有没有人为毁坏,有没有松脱状况,以保安全行驶。
2、期查验贝雷钢桥公路桥梁基本有莫不匀称地基沉降,若发觉应立即多方面解决。
3、在销子周边涂植物油脂,防止降水进到销孔间隙内,全部地脚螺栓露出的丝口还要涂植物油脂防止锈蚀。
4、常常测量公路桥梁的跨中刚度,看是不是有所增加,刚度提升的速率应与销子和销孔损坏成正此。
5、查验路面板是不是有裂开,形变或有没有高低不平状况,必需时还应拆换。
6、在开展***的情况下,技术工程师应当仔细认真的查验好钢桥的每个预制构件,每个部位有木有出現漆料掉下来,生锈和形变的状况。对生锈的部位,严格管理职工先将尘土、油渍、锈迹及其各种各样脏污清除整洁,随后再喷油漆,漆料匀称、车漆整平,决不漏喷。假如发觉有构件形变等状况,一律拆换,以保证钢桥的再次安全性应用。
在检测贝雷片的情况下,不但要检测其自身,贝雷片单价,还必须检测到检测架。检测架是用以检测贝雷片弯曲刚度和抗压强度的试验台,因此规定在贝雷片承担超出屈服应力的外载荷时,检测架的弯曲刚度和抗压强度都可以考虑测量规定。因而,必须求取检测架的限载荷。由上边的有限元分析結果能够 看得出,出外载荷为750kn的工作压力下,检测架的抗压强度和弯曲刚度都充足考虑工程项目规定。
以便求取检测架的限载荷,能够 采用靠近标准,逐步提升外载荷,直至其抗压强度贴近屈服极限。贝雷片的检测是不可或缺的,这关联着工程项目的安全系数。因而其检测系统软件是务必要留意的。根据之上的详细介绍,大伙儿应当拥有一定的掌握。期待对大伙儿有一定的协助。
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