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发布时间:2020-08-04 17:23:24
旋挖钻机钻孔桩施工方案是怎样编制的?具体的施工工艺有哪些?下面是建筑网带来的关于旋挖钻机钻孔桩施工方案的主要内容介绍以供参考。
一、旋挖钻机成孔概述
根据本工程地质条件、设计及工期要求,结合桩基设计参数及业主要求,本工程灌注桩成孔工艺采用旋挖钻机成孔,混凝土采用商品砼,钢筋笼焊接绑扎成型、整体吊装,导管灌注水下混凝土。
二、工艺选择
该工程钻孔施工采用旋挖钻机成孔方式、干法成孔施工。结合本工程钻孔桩的地质情况,数量多、工期紧等综合因素,回填土钻头采用旋挖斗钻头,清孔时采用旋挖捞砂钻头。嵌岩时采用旋挖截齿桶钻,有局部砂岩的桩采用旋挖螺旋钻头。对于部分地下水较为丰富的桩需采用泥浆护壁作为支撑,垮方较大的桩采用钢护筒支撑。
三、施工方法
1、场地平整及钻机就位
液压多功能旋挖钻机就位时与平面0大倾角不超过4°,现场地面承载能力大于250KN∕m2,所以钻机平台处必需碾压密实。进行桩位放样,将钻机行驶到要施工的孔位,调整桅杆角度,操作卷扬机,将钻头中心与钻孔中心对准,宝峨旋挖钻租用,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直,同时稍微提升钻具,确保钻头环刀自由浮动孔内。旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置,并在操作室内有仪表准确显示电子读数,当钻头对准桩位中心十字线时,各项数据即可锁定,勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在2cm内。
2、钢护筒埋置
根据桩位点设置护筒,护筒的内径应大于钻头直径100mm,护筒位置应埋设正确稳定,护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm,倾斜度的偏差不大于1%,护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中,护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机,使其机体垂直度和桩位钢筋条三线合一,然后在钻杆顶部带好筒式钻头,再用吊车吊起护筒并正确就位,用旋挖钻机动力头将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回,使护筒中心与桩位中心重全,并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。
护筒的埋设深度:在粘性土中不宜小于4m,在砂土中不宜小于8m。护筒应高出地面20~30cm。
旋挖钻机履带装回的方法关于将越轨履带装回去的方法,我觉得没有一个一定的标准,首先都应该是将打链嘴拆掉,黄油放掉,宁夏旋挖钻租用,让履带松弛,再应该根据情况,利用挖掘机铲斗和行走来配合,将履带装回去,越是容易越轨的履带也就越是容易装回去。
如果履带是向内滑出0轨道,铲斗就够不到履带了,这是就需要用到钢丝绳,将部分履带拉到引导轮或是驱动轮上,再旋转行走驱动轮。只是操作是需要注意的是,履带松弛的多余距离,应该多在安装处,二手旋挖钻租用,就更容易装上。引导轮和驱动轮位置装好后,履带基本就装好的一大半,支重轮位置可以通过,顶起空转履带的方法,装好。托链轮部分可以直接用铲斗装好,如果铲斗够不到,还有一个方法就是,先将履带顶起来,再找一根合适的木棍,支撑在拖链轮位置的履带和地面之间,然后在慢慢的放下履带,拖链轮位置的履带就会被木棍顶起,从而装好越轨的履带。
当我们在路上的时候经常会时不时看到有机动车限高限重限速的标牌,小型旋挖钻租用,可是小伴伙们知道吗,不仅是普通车辆,当载着旋挖钻机的货车行驶在路上时,也是有一定规定的。
2016年9月21日起施行的《超限运输车辆行驶公路管理规定》是为了保障公路设施和人民生命财产安全的***,本规定所称超限运输车辆,是指有下列情形之一的货物运输车辆:
(一)车货总高度从地面算起超过4米;
(二)车货总宽度超过2.55米;
(三)车货总长度超过18.1米;
(四)二轴货车,其车货总质量超过18000千克;
(五)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;
(六)0四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;
(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;
(八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。
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