山东泰亨贝雷片供应(图)-小型旋挖钻租用-河北旋挖钻租用

经常使用旋挖钻机的朋友应该都知道，旋挖钻机即使使用再熟练也有可能遇到意外状况，而钻孔偏斜就是难免会碰到的，今天我厂的小编为大家讲解一下钻孔偏斜产生的原因以及预防解决措施，希望可以帮到大家处理这种类似的小意外哦。

首先我们来说一下钻孔偏斜产生的原因：

1.钻孔中遇到较大的孤石或探头石，这种形状的石头就会使得钻孔偏斜。

2.在有倾斜度的较硬地层交界处、岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砾卵石层中钻进钻斗受力不均。

3.施工过程中钻机底座产生不均匀沉陷没有通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，导致钻机发生倾斜，以至钻孔倾斜。

那么钻孔偏斜的预防和处理措施有哪些呢？

1.遇有孤石或探头石以及在有倾斜的软硬地层钻进时，应低速钻进。

2.钻机就位前将场地平整压实，钻进过程中经常观察钻机底座，防止地基沉陷导致钻机倾斜，超出钻机自动调垂范围，施钻时反复检查成孔的竖直度，确保钻孔的竖直性。

3.发现钻孔倾斜后，立即通过调整钻机的垂直控制系统，上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时回填黏土到偏斜处，待沉积密实后再继续缓慢钻进纠偏。

这个问题就说到这里，河北旋挖钻租用，希望大家多多指正，也欢迎大家来我厂参观。

小型旋挖钻施工消耗的油量，主要受到地质结构、所用钻具、操作方法等多种因素影响，如在日常施工和***中掌握一定的技巧，不但可以节省燃油，提高旋挖钻机经济效益，还能降低环境污染。

旋挖钻机发动机在1挡油门时，怠速运转油耗约为5L/h，在11挡油门怠速运转油耗高达18L/h，为避免小型旋挖钻燃油浪费和对发动机造成损害，在作业过程中，应避免长时间怠速，当旋挖钻机短时停机时使用自动怠速功能，可以达到节省燃油的目的，使用自动怠速功能时，液压系统操纵杆回到中位超过5s后，发动机转速可自动降到（1400±50）r/min，当开始工作时，发动机可立即***到原转速。

根据地质及旋挖钻机当前状况，合理选用钻具，不但可以减轻负载，提升钻进速度，还可以节省燃油，并对钻杆等部件起到一定的保护作用，小型旋挖钻采用的硬质合金截齿钻头或牙轮钻头对岩体进行钻进，不但可以降低钻具齿耗和换齿频率，还能提高钻进速度和燃油效率，选择适合型号的钻杆，则能有效降低钻具上提、下放过程中的燃油消耗；为提高燃油效率，当旋挖钻机钻进困难时，可通过不同钻具的组合改变钻进方式来提高钻进速度，如进行大孔径成桩时，若直接采用大直径钻具，旋挖钻机钻进阻力较大且效率低下，为降低钻进阻力，提高钻进效率，可先用小直径钻具钻进，然后换大直径钻具扩；根据地质类型、岩石或土壤的强度，合理选择旋挖钻机加压方式，不仅可以有效提高施工效率，降低油耗，还能保护相关部件，如点动加压方式适合钻进坚硬的地层，长行程加压方式适合于钻进土质疏松且均匀的地层，提压加压方式则适合于钻进卵石、飘石等地层；为实现有效钻进，需根据地质状况采用适宜的动力头转速和加压力，小型旋挖钻机动力头转速和加压力控制不当，不仅易造成动力头“憋压”导致液压油温度迅速升高，还会增加燃油浪费，在动力头憋压时，旋挖钻操作人员应根据现场具体情况，适当减小加压力，让动力头慢慢***转动。必要时需反转动力头或操作主卷扬上提钻杆，防止钻具卡死。

旋挖钻机的一个工作循环，下放钻杆→动力头旋挖钻进→动力头反旋→提升钻杆→上车回转→甩土→上车回转复位，不同的作业动作由于负载和工况不同，所需的功率也不一样，根据旋挖钻机的作业工况分析，其主要功率消耗时段在动力头旋挖钻进和提升钻杆阶段，驾驶小型旋挖钻采用低速挡油门时发动机油耗更低，燃油效率更高，0根据地质条件、工作量、工期综合权衡，从而合理地选择挡位，一般来讲，地层为岩石应采用油门8挡进行旋挖钻进，小型旋挖钻租用，地层为土质或沙层应采用油门4挡进行钻进，这样即能达到较高的作业速度，又可节省燃油消耗，若工期较紧，可采用发动机油门7～10挡进行施工，若工期较为宽松，则应采用3～6挡进行施工。

出于小型旋挖钻机对整车稳定性考虑，通常将0高行走速度限制在2km/h以内，发动机转速高则行走速度快，燃油消耗也多，旋挖钻机低转速行走比高转速行走燃油效率要高，利用旋挖钻行走功能转场时，应根据实际情况选用较低的发动机转速行走，这样即能有效避免旋挖钻机行走过程中发生倾翻，也可减少行走时的燃油消耗。

旋挖钻机使用久了，经常会遇到各种各样的问题，比如我们经常看到排气管放黑烟，这是怎么回事呢，大家不用急，小编这就为大家讲解一下，排放黑烟一般表示喷油过多或进气量不足，未能完全燃烧。造成黑烟的原因一般有以下几种，大家再遇到这种情况的时候，不妨自己排查一下，也能省下不少修理费呢，但是小编要劝告大家，自己不熟悉机器的话还是要找***维修人员来修理，否则只会越弄越糟。

造成旋挖钻机排气管出现黑烟的原因和排除方法：

1、排气背压太高或排气管道阻塞，二手旋挖钻租用，造成进气量不足，小型旋挖钻租用，从而影响空气、燃油混合比，具体为，一是排气管设置不合理，弯道过多，造成气流循环不畅，二是消声器内部被过多的烟灰堵塞所致，应尽量减少弯道或及时清除烟灰；

2、进气量不足或空气滤芯被堵塞，应检查空气滤芯是否被堵塞和进气管是否漏气；

3、气门间隙调整不正确，气门粘滞或气门和座圈密封不好，应检查气门间隙、气门弹簧和气门密封情况；

4、高压油泵各缸供油量不均匀或过大，应予以调整使之均匀或在规定范围之内；喷油太迟，后燃过多，应调整喷油提前角；

喷油器工作不良或损坏，应清洗或更换；

5、柴油质量差或牌号有误，应根据机型、结构及气温条件选择十六烷值适中的柴油，建议夏季用0号或 10号柴油，冬季用-10或-20号柴油，严寒地区则选用-35号柴油；

6、缸套、活塞组件磨损严重，导致活塞环密封不严，缸内气压严重下降，柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且旋挖钻机发动机动力急剧下降，甚至自动熄火，此时应更换磨损件；如旋挖钻机发动机超负荷工作，应调整至规定负荷。

好了，今天的小讲堂就到这里，欢迎大家对小编提出批评和指正，也欢迎大家来我厂亲自体验我们的旋挖钻机和打桩机。